http://npc-news.ru/

Соединенное Королевство Вели­кобритании и Северной Ирландии

Соединенное Королевство Вели­кобритании и Северной Ирландии состоит из четырех крупных терри­торий: Англии, Шотландии, Уэль­са, Северной Ирландии. Долгое вре­мя (до конца XIX в.) Великобрита­ния господствовала в мировом хозяйстве, так как здесь раньше, чем в других государствах, про­изошла промышленная революция. Страна владела огромными коло­ниями, что давало преимущества для развития хозяйства; узловое положение на перекрестке важней­ших морских транспортных маги­стралей обеспечивало ей широкие связи со всеми районами земного шара. Важна роль и благоприятно­го сочетания природных условий и ресурсов (каменного угля, желез­ной руды, полноводных рек). Сейчас Великобритания остается одной из ведущих держав мира. Высокоиндустриальная держава, круп­ный экспортер капитала, создатель и координатор Содружества (преж­нее название Британское содруже­ство наций) – своеобразной формы ассоциации между Великобритани­ей и ее бывшими колониями.

Структура британской промыш­ленности типична для наиболее развитых стран мира. Ведущая роль принадлежит сложному и многообразному машиностроению (Лондон, Ковентри, Бирмингем, Клайдсайд и др.). Хорошо разви­тые черная и цветная металлургия работают в основном на импортном сырье (Шеффилд и города побере­жья). После открытия на шельфе Северного моря месторождений нефти и газа новый импульс разви­тия получила химическая про­мышленность.

Сельское хозяйство высокопро­дуктивное, ведущая роль принадле­жит животноводству (разведение крупного рогатого скота, овцевод­ство, свиноводство и птицеводство). Преобладают хозяйства, специали­зирующиеся на молочном живот­новодстве. Основное направление растениеводства – обеспечение скота кормами, 2/^ посевной пло­щади занято под кормовые куль­туры. Заметную роль играет рыбо­ловство. Основные рыболовные порты расположены на восточном побережье.

Транспорт. Основной грузообо­рот во внутренних перевозках при­ходится на автомобильный транс­порт. Основные транспортные ма­гистрали сходятся к Лондону, Бирмингему, Манчестеру и другим промышленным городам. Велико­британия имеет крупный морской и пассажирский флот. Развит авиа­ционный транспорт. Значение вод­ного и воздушного видов транспор­та очень велико, учитывая остров­ное положение страны.

В пределах Великобритании можно выделить пять основных районов. В южной части находит­ся столица – Лондон, которая од­новременно является одним из крупнейших портов в мире. Ак­тивная морская торговля и столич­ная роль – «лицо» южной части страны. Юго-восток – главная зо­на зерновых и технических куль­тур. Развито животноводство. На побережье – порты, военные базы, курорты. Саутгемптон – самый большой пассажирский порт Вели­кобритании. Центральная часть государства – родина угольной и фабрично-заводской промышлен­ности мира (металлургической, металлообрабатывающей, текстиль­ной). Сейчас это почти непрерыв­ная полоса промышленных городов со старыми, новыми и новейшими отраслями. В Уэльсе преобладают старые отрасли промышленности. В Шотландии – судостроение, сей­час быстро развивается химическая промышленность в результате раз­работки месторождений нефти и га­за Северного моря. В горной части Шотландии развито овцеводство, в восточной и прибрежной – молоч­ное животноводство и рыболовст­во. Ольстер – экономически наибо­лее отсталая часть страны. Основу экономики там составляет сельское хозяйство.

Задачи региональной полити­ки – подъем депрессивных старо­промышленных районов и сглажи­вание диспропорций между ними и высокоразвитыми районами; индустриализация и общее развитие наиболее отсталых районов; огра­ничение роста и «разгрузка» неко­торых крупнейших городов и го­родских агломераций.


Добавить комментарий

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>